La Scandibérique à vélo, grande traversée nord–sud de la France

Découvrez l’EuroVelo 3 – la Scandibérique

L’EuroVelo 3, aussi appelée la Route des Pèlerins, est un grand itinéraire cyclable européen reliant la Scandinavie à l’Espagne. En France, cette véloroute prend le nom de la Scandibérique et constitue aujourd’hui le plus long itinéraire vélo balisé du pays.

La Scandibérique traverse la France du nord au sud, reliant les territoires des Hauts-de-France, en passant par le bassin Parisien, pour finir dans les Pyrénées. Plus qu’une succession de sites emblématiques, elle propose une grande traversée continue, idéale pour découvrir la France à vélo.

La Scandibérique en quelques repères

• Un tronçon de l’EuroVelo 3 : l’itinéraire s’inscrit dans le réseau européen EuroVelo, reliant Trondheim en Norvège à Saint-Jacques-de-Compostelle en Espagne.
• 20 départements et 4 régions à traverser : le parcours passe par les Hauts-de-France, le Grand Est, le Centre-Val de Loire et la Nouvelle-Aquitaine. On traverse des villes comme Nevers, Orléans, Tours et Bordeaux, et des territoires ruraux riches en patrimoine naturel et architectural, comme les châteaux de la Loire ou les coteaux viticoles.

• 72 % des routes sont à faible trafic : la majorité de l’itinéraire emprunte des routes secondaires ou des chemins ruraux. Par exemple, dans le Val de Loire ou le Sud-Ouest, on suit des routes de campagne où le trafic est rare, ce qui rend le parcours paisible et plus adapté à l’itinérance familiale

• 23 % des voies cyclables sont aménagées : cela correspond à environ 400 km de pistes chemins, séparées de la circulation automobile, comme les portions le long de la Loire à Vélo ou certains tronçons urbains à Paris et Bordeaux.

Ces chiffres donnent le ton : un itinéraire long, cohérent, pensé pour l’itinérance et la découverte progressive des territoires.

Une traversée nord–sud à composer selon vos envies

Depuis la frontière belge, la Scandibérique traverse les Hauts-de-France avant de rejoindre l’Île-de-France et Paris, véritable carrefour du réseau cyclable national. En quittant la capitale, l’itinéraire s’oriente vers le Val de Loire, qu’il accompagne longuement entre Briare et Tours, avant de poursuivre vers la Nouvelle-Aquitaine, puis le Pays basque, jusqu’à Saint-Jean-Pied-de-Port.

Cette progression offre une lecture très variée du territoire français. Les premières sections sont marquées par les canaux, les rivières et les plaines agricoles. Plus au sud, la Loire structure le parcours avec ses villages ligériens et ses sites chargées d’histoire. L’itinéraire devient ensuite plus rural, alternant vallées et petites routes, avant d’aborder des reliefs plus marqués à l’approche du Pays basque.

Types de voies et conditions de circulation

La Scandibérique est principalement aménagée sur des routes secondaires à faible trafic, complétées par des voies cyclables lorsque le contexte s’y prête.

Cette configuration donne à l’itinéraire un caractère authentique et rural, très apprécié des voyageurs à vélo à la recherche de calme et de continuité. Le balisage est présent sur l’ensemble du tracé et permet de suivre l’itinéraire facilement.

La Scandibérique s’adresse avant tout à des cyclistes en recherche de tranquillité. Elle convient bien à une première itinérance si l’on choisit les bonnes sections, et séduira aussi les voyageurs réguliers souhaitant parcourir un grand axe structurant.

Un axe majeur qui relie et structure le réseau cyclable français

La Scandibérique occupe une place centrale dans le réseau cyclable français grâce à de nombreuses connexions qui permettent de composer des voyages variés.

Les grands axes incontournables : 

• À Paris : La Véloscénie et La Seine à vélo

• Dans le Val de Loire : section commune avec la Loire à vélo entre Briare et Tours

• À Bordeaux : connexion avec le Canal des 2 Mers à vélo

Les chemins secondaires pleins de charme :

• La vallée de Somme à Tergnier

• L’Avenue Verte London – Paris entre Pont-Sainte-Maxence et Senlis

• La Flow Vélo entre Marthon et Châteauneuf-sur-Charente

Ces liaisons font de la Scandibérique un itinéraire particulièrement souple, que l’on peut adapter selon son niveau, la durée du voyage ou l’envie de combiner plusieurs grandes véloroutes.

Quand partir sur la Scandibérique ?

Le printemps et le début de l’automne sont particulièrement agréables pour parcourir la Scandibérique, avec des températures modérées et une fréquentation plus calme.
L’été offre de longues journées de vélo, bien adaptées aux sections ligériennes et au Sud-Ouest, en anticipant les périodes plus touristiques.
L’hiver est plus contrasté selon les régions et se prête davantage à des tronçons méridionaux.

La Scandibérique et nos séjours à vélo en Val de Loire

Chez Abicyclette Voyages, la Scandibérique s’incarne naturellement dans nos séjours le long de la Loire, sur l’une des portions les plus emblématiques et accessibles de l’itinéraire.

De Nevers à Orléans

Ce parcours permet d’entrer progressivement dans l’univers de la Scandibérique. Au départ de Nevers, ce séjour de 5 jours vous fait suivre la Loire dans sa partie la plus sauvage, avec le Bec d’Allier et le pont-canal du Guétin. Vous traversez Sancerre et ses vignobles, puis Briare et son Pont-canal, avant de rejoindre le Val de Loire classé à l’UNESCO, avec ses châteaux emblématiques. L’aventure se termine à Orléans, ville de Jeanne d’Arc, riche de son histoire et de son patrimoine.

D’Orléans à Tours

Au départ d’Orléans, partez pour une semaine de vélo sur la Scandibérique, en suivant la Loire et ses affluents jusqu’à Tours. Vous découvrez Blois, Chambord, Amboise et Chenonceaux, mêlant villages, châteaux et paysages emblématiques du Val de Loire. Chaque étape offre une immersion douce dans l’histoire, la culture et la beauté du fleuve, dans un itinéraire accessible et tranquille.